Zapłać przez Internet – nie wychodząc z domu – za rejestrację pojazdu lub wydanie prawa jazdy! Zarezerwuj termin egzaminu na prawo jazdy i zapłać za egzamin przez Internet - bez stania w kolejkach w ośrodku egzaminacyjnym! Złóż elektroniczny wniosek o wydanie karty tachografu cyfrowego. Jak zdać egzamin na prawo jazdy ? 1. Podczas nauki jazdy praktycznej zmieniaj instruktora. Gdy jesteś jeszcze na etapie przygotowań do egzaminu i nie masz przejechanych 30 godzin, to zmień instruktora nauki jazdy. Jazda z jednym instruktorem nie wróży nic dobrego. Jeżeli mamy możliwość to zamieńmy go. Część praktyczna egzaminu państwowego polega na: wykonaniu na placu manewrowym zadań określonych: a) dla prawa jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1 lub B w tabeli nr 2 załącznika nr 2 do cyt. rozporządzenia - zgodnie z techniką kierowania pojazdem i kryteriami określonymi w tabeli nr 4 załącznika nr 2 do cyt. rozporządzenia, Prawo jazdy może zostać zabrane na określony czas lub dożywotnio. Prawo jazdy może zostać zabrane po przekroczeniu limitu punktów karnych. Jeżeli okres utraty prawa jazdy jest krótszy niż rok, nie musisz zdawać ponownie egzaminu. Zobacz też: Co grozi za jazdę na rowerze po alkoholu w 2016 r.? Jeżeli nie ukończyliśmy osiemnastu lat, ale posiadamy kartę motorowerową lub prawo jazdy (np. B 1), nie musimy przystępować do egzaminu na kartę rowerową. Zobacz też: Czy karta rowerowa będzie obowiązkowa dla wszystkich rowerzystów? Musisz się tam stawić z jednym z opiekunów/rodziców, by potwierdził zamiar przystąpienia do egzaminu na prawo jazdy. Zabierz także ze sobą dowód tożsamości. Profil kierowcy wydawany jest od ręki, więc ten etap będziesz mieć już za sobą. Teraz pozostaje zapisać się na kurs na prawo jazdy kategorii AM. Mamy dla Ciebie podręcznik dla osób uczących się do egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii A. Działy tematyczne podręcznika zawierają zestaw pytań z egzaminów państwowych. Odpowiedzi do pytań egzaminacyjnych są wyjaśnione na podstawie prawa o ruchu drogowym, zasad pierwszej pomocy lub rozporządzeniu o znakach drogowych. Vp12D. Potrzebne dokumentyPotrzebne dokumenty Dokumenty wymagane przed przystąpieniem do egzaminu: Do egzaminu państwowego możesz przystąpić, jeżeli okażesz ważny w dniu egzaminu, jeden z dokumentów potwierdzających twoją tożsamość: dowód osobisty; kartę pobytu; paszport; tymczasowe zaświadczenie tożsamości cudzoziemca; polski dokument tożsamości cudzoziemca; zgoda na pobyt tolerowany. Uwaga! Do przystąpienia do egzaminu państwowego na prawo jazdy nie uprawnia okazanie aplikacji mObywatel w urządzeniu mobilnym. Udając się do właściwego organu wydającego prawo jazdy lub pozwolenie należy złożyć następujące dokumenty: wniosek o wydanie prawa jazdy lub pozwolenia wraz z oświadczeniem o spełnianiu wymagań, orzeczenie lekarskie stwierdzające brak przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem i orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem, o ile jest ono wymagane; zdjęcie które powinno być kolorowe, aktualne (fotografia powinna być wykonana nie wcześniej niż 6 miesięcy przed dniem złożenia wniosku), wyraźne, ostre, wykonane na jednolitym jasnym tle, w wymiarach: 35 x 45 mm, powinno odwzorowywać naturalny kolor skóry, powinno obejmować wizerunek od wierzchołka głowy do górnej części barków, tak aby twarz zajmowała 70-80% fotografii, pokazywać wyraźnie oczy, zwłaszcza źrenice, i przedstawiającą osobę w pozycji frontalnej, bez nakrycia głowy i okularów z ciemnymi szkłami, patrzącą na wprost z otwartymi oczami nieprzesłoniętymi włosami, z naturalnym wyrazem twarzy i zamkniętymi ustami. zgodę rodzica lub opiekuna, jeżeli osoba nie ukończyła 18 lat; kserokopię posiadanego prawa jazdy - jeżeli jest wymagana. Przed przystąpieniem do egzaminu państwowego osoba egzaminowana informuje ośrodek egzaminowania o numerze identyfikującym profil kandydata na kierowcę umieszczonym w systemie teleinformatycznym, oraz składa odpowiednio: dowód uiszczenia opłaty za egzamin; wniosek wraz z oświadczeniem ośrodka szkolenia kierowców, jeżeli egzamin ma być prowadzony wskazanym pojazdem podmiotu szkolącego, który prowadził szkolenie; wniosek o udział w egzaminie egzaminatora nadzorującego, w przypadku gdy egzamin odbywa się na pojeździe osoby niepełnosprawnej; wniosek o udział w egzaminie instruktora, który przeprowadzał szkolenie, z podaniem imienia i nazwiska oraz numeru instruktora; potwierdzoną za zgodność z oryginałem kopię lub wydruk wypełnionej karty przeprowadzonych zajęć z części praktycznej szkolenia, jeżeli egzamin ma być przeprowadzany pojazdem ośrodka szkolenia kierowców, w którym było przeprowadzone szkolenie uzupełniające lub z udziałem instruktora, który je przeprowadzał. Wniosek o przeprowadzenie praktycznej części egzaminu pojazdem OSK (PDF, KB) Drukuj E-mail Szczegóły Kategoria: Aktualności Zachęcamy do zapoznania się z relacją z egzaminu na kartę rowerową dla uczniów Szkoły Podstawowej TWP w Ciechanowie Ominięcie przeszkody zastosowanie się do znaku "ustąp pierwszeństwa" i "stop" czy wykonanie przejazdu na kształt cyfry osiem to tylko kilka elementów, z którymi zmagali się uczniowie Szkoły Podstawowej TWP w Ciechanowie w ramach egzaminu na kartę rowerową. Cieszymy się, że mogliśmy współorganizować tak ważne wydarzenie i przekazać wszystkim uczestnikom zestawy bezpiecznego rowerzysty - kaski kamizelki lampki i odblaski. Życzymy szerokiej drogi Co to jest Karta Kwalifikacji Kierowcy i do czego będzie służyć? Kierowca zawodowy ciężarówki lub autobusu musi dbać o ważność swoich uprawnień oraz ich regularne odnawianie. W praktyce, osoba zajmująca takie stanowisko, wykonuje obowiązkowe badania lekarskie i psychotechniczne oraz odbywa stosowny kurs kwalifikacyjny lub szkolenie okresowe. W efekcie, kierowca otrzymuje kod 95, który może zostać wbity wyłącznie w: a) krajowym prawie jazdy, lub b) karcie kwalifikacji kierowcy. Karta kwalifikacji kierowcy to dokument potwierdzający spełnienie przez kierowcę wymagań niezbędnych do wykonywania swojego zawodu w zakresie kat. C, kat. C+E lub kat. D jeżeli nie ma możliwości umieszczenia takiej informacji w krajowym prawie jazdy. Kogo obowiązuje karta kwalifikacji kierowcy? Kartę kwalifikacji kierowcy powinni uzyskać wszyscy kierowcy zamierzający wykonywać przewóz drogowy ciężarówkami lub autobusami, którzy nie posiadają polskiego prawa jazdy. Wówczas kod 95 wpisywany jest właśnie w karcie kwalifikacji. Kto wydaje kartę kwalifikacji kierowcy? Organem odpowiedzialnym za wydawanie kart kwalifikacji kierowcy jest Starostwo Powiatowe właściwe dla miejsca zamieszkania danego kierowcy. Sposób dostarczenia wyrobionej karty kierowcy określa się we wniosku (pocztą lub osobiście). Jak uzyskać kartę kwalifikacji kierowcy? Proces ubiegania się o kartę kwalifikacji kierowcy należy rozpocząć jeszcze przed przystąpieniem do kursu kwalifikacyjnego lub do szkolenia okresowego. Jeżeli kierowca zamierza odnawiać ważność kodu 95 lub ubiegać się o takie uprawnienia po raz pierwszy, proces ten przebiega równolegle do wnioskowania o wygenerowanie profilu kierowcy zawodowego (PKZ). W celu uzyskania karty kwalifikacji kierowcy, należy złożyć do starosty następujące dokumenty: wniosek o wydanie karty kwalifikacji kierowcy,kopię orzeczenia lekarskiego stwierdzającego brak przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy,kopię orzeczenia psychologicznego stwierdzającego brak przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy,w przypadku jednoczesnego ubiegania się o wydanie profilu kierowcy zawodowego – stosowne oświadczenia,kolorową fotografię o wymiarach 35 × 45 mm, wykonaną na jednolitym, jasnym tle, na wprost,kopię posiadanego prawa jazdy,dowód uiszczenia opłaty za wydanie karty kwalifikacji kierowcy oraz opłaty ewidencyjnej,wzór podpisu na wniosku. Dodatkowo, może okazać się konieczne przedstawienie poprzednio uzyskanego świadectwa kwalifikacji zawodowej lub poprzedniej karty kwalifikacji kierowcy (wydanej przez państwo członkowskie Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej, państwo członkowskie Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu (EFTA) – stronę umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym lub przez Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej). Wniosek o wydanie karty kwalifikacji kierowcy może zostać złożony również elektronicznie. Ile kosztuje karta kwalifikacji kierowcy? Ubiegając się o wydanie karty kwalifikacji kierowcy powinniśmy liczyć się z opłatą w wysokości 150 zł oraz opłatą ewidencyjną 0,50 zł. Wniosek o wydanie karty kwalifikacji kierowcy Podstawowym warunkiem uzyskania karty kwalifikacji kierowcy jest złożenie do Starostwa odpowiedniego wniosku, którego wzór znajduje się poniżej. W serwisie stosujemy pliki cookies w celu gromadzenia danych statystycznych, prawidłowego funkcjonowania niektórych elementów serwisu oraz emisji reklam. Pliki te mogą być umieszczane na Państwa urządzeniach służących do odczytu stron. Korzystając z naszej strony wyrażacie Państwo zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Część praktyczna państwowego egzaminu na prawo jazdy ma wykazać, że osoba ubiegająca się o prawo jazdy, potrafi w praktyce zastosować przepisy ruchu drogowego. Warunki i tryb przeprowadzania części praktycznej opisane są w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 24 lutego 2016 r. Dziennik Ustaw z 2016 r. poz. 232 oraz Załącznikach do Dziennika Ustaw z 2016 r poz. 232 Każda osoba oczekująca na egzamin powinna: posiadać ważny dokument tożsamości pozwalający egzaminatorowi zweryfikować dane osoby egzaminowanej, posiadać okulary, soczewki, aparaty słuchowe, itp. Jeśli posiada takie wskazanie w orzeczeniu lekarskim. Część praktyczna egzaminu na prawo jazdy w zakresie kategorii B jest nagrywana. Egzamin praktyczny można podzielić na pięć etapów: I. Sprawdzenie tożsamości, przedstawienie się egzaminatora. II. Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu i przygotowanie do jazdy. III. Wykonanie zadań na placu manewrowym. IV. Wykonanie zadań w ruchu drogowym. V. Omówienie egzaminu. Etapy I – III oraz V wykonywane są na placu manewrowym. Etap IV wykonywany jest w ruchu drogowym, na drogach publicznych. I. Sprawdzenie tożsamości, przedstawienie się egzaminatora Każda osoba przystępująca do egzaminu musi okazać ważny dokument tożsamości. Egzaminator przedstawia się i upewnia się, że osoba rozumie zasady przebiegu egzaminu. II. Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu i przygotowanie do jazdy Podczas losowania osoby egzaminowanej przez egzaminatora, komputerowy system do egzaminowania, automatycznie losuje czynności do wykonania w zakresie kontroli technicznej pojazdu, mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy. System losuje po jednym elemencie z grupy: I poziom oleju w silniku, poziom płynu chłodzącego, poziom płynu hamulcowego, poziom płynu w spryskiwaczach, działanie sygnału dźwiękowego, II działanie świateł pozycyjnych/postojowych, działanie świateł mijania, działanie świateł drogowych, działanie świateł hamowania „STOP”, działanie świateł cofania, działanie świateł kierunkowskazów, działanie świateł awaryjnych, działanie świateł przeciwmgłowych tylnych – jeśli występuje. dodatkowo dla kategorii B(96), B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E, T: sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku, sprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym (sytuacja wyjściowa – pojazd silnikowy obok przyczepy) – na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 15 minut. Osoba egzaminowana musi dostosować pojazd do swojej postury w taki sposób, aby mogła bezpiecznie prowadzić pojazd. Przygotowanie pojazdu polega na: ustawieniu fotela, ustawieniu zagłówka, ustawieniu lusterek, zapięciu pasów bezpieczeństwa, upewnieniu się, czy drzwi pojazdu są zamknięte. III. Wykonanie zadań na placu manewrowym Ta część egzaminu pozwala egzaminatorowi ocenić, czy osoba egzaminowana potrafi używać elementów pojazdów oraz bezpiecznie panować nad pojazdem. W zależności od kategorii prawa jazdy, zadania do wykonania na placu manewrowym mogą się różnić. Prawo jazdy kategorii B zakłada wykonanie dwóch manewrów Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu 1) pozycja początkowa pojazdu – obrys pojazdu zawiera się w wyznaczonym polu zatrzymania, 2) upewnienie się o możliwości jazdy, a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu, 3) płynne ruszenie a) opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego – w przypadku kiedy jest uruchomiony, b) łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika, 4) dla kategorii B, B1, C, C1, D1 – płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w przypadku kategorii B i B1 w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka), 5) nienajeżdżanie kołem na linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk (w przypadku kategorii B1 i B nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu), 7) nienajeżdżanie oraz niepotrącanie pachołków lub tyczek, 8) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu: a) w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu, 2. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć – osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec postojowy, a następnie rusza do przodu zwalniając go. IV. Wykonanie zadań w ruchu drogowym Ta część egzaminu jest przeprowadzana w celu sprawdzenia umiejętności w zakresie zgodnego z przepisami, bezpiecznego, energooszczędnego, sprawnego i nieutrudniającego innym uczestnikom ruchu poruszania się, w ruchu drogowym. Podczas tej części egzaminu, egzaminator zwraca szczególną uwagę na: sposób wykonywania manewrów na drodze, zachowanie wobec innych uczestników ruchu drogowego, umiejętność oceny potencjalnych lub rzeczywistych zagrożeń na drodze, skuteczność reagowania w przypadku powstania zagrożenia, sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem Jeśli popełnisz błąd to egzaminator poinformuje Cię o tym, wówczas musisz zastanowić się na czym on polegał i więcej go nie powtórzyć. Jeśli usłyszysz informację o nieprawidłowym wykonaniu zadania, ale nic o wyniku Twojego egzaminu to znaczy, że mimo wszystko ciągle masz szansę go zdać. Podpowiedź ze strony egzaminatora ma za zadanie ułatwić wykluczenie popełnionego błędu w wykonywaniu kolejnych manewrów. V. Omówienie egzaminu Po zakończeniu części praktycznej egzaminu państwowego egzaminator szczegółowo omawia z osobą egzaminowaną wynik części praktycznej egzaminu państwowego. Ważne jest nastawienie Poczucie humoru dobrze amortyzuje życiowe wstrząsy – pamiętaj o pozytywnym nastawieniu! Krąży wiele przesądów, które przedstawiają egzamin, jak prawdziwy horror. Nigdy nie dajcie sobie wmówić, że czegoś nie potraficie. Systematycznie pracowaliście na pozytywny wynik egzaminu, który jest dostępny dla każdego z Was. Potraktujcie egzaminatora, jako towarzysza, któremu chcecie zaprezentować swoje nowe umiejętności. Ćwiczyliście je wiele razy z instruktorami, więc bez obaw zrobicie je wzorowo w dniu egzaminu. W przeważającej części wynik negatywny powstaje przez stres, który paraliżuje nasze ciało i umysł. Marnuje nasze siły, które moglibyśmy zainwestować w poczucie pewności siebie i opanowania w tym ważnym dla nas dniu. Każdy z nas ma inne metody radzenia sobie z własnym stresem, ale istnieje kilka metod, które znacznie zredukują nasze zdenerwowanie. W dniu egzaminu należy być wypoczętym, a w chwili egzaminu skupić się tylko na wykonywanych manewrach. Utrzymując wiarę w pozytywnie zdany egzamin doprowadzisz się do upragnionego rezultatu. Najlepiej wyobrażać sobie, że za chwilę zdobędziemy długo wyczekiwane prawo jazdy. Taka postawa wpłynie również korzystnie na egzaminatora, któremu przyszło siedzieć obok przyszłego kierowcy znającego przepis na profesjonalną jazdę. Powiedzenie, że “wygrywa tylko ten, kto ma jasno określony cel i nieodparte pragnienie, aby go zdobyć” może się przysłużyć do wymarzonego wyniku 🙂 Powodzenia na egzaminie ! Kadra OSK Wszystko za sprawą nowelizacji z dnia 30 marca 2021 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Jej celem było usunięcie wątpliwości związanych z wykorzystywaniem hulajnóg i innych pojazdów, które za sprawą napędu pozwalają rozwinąć całkiem dużą prędkość. Przed zmianami panowała w tym względzie wolna amerykanka. Przepisy o e-hulajnogach wchodzą w życie>> Bez dokumentów dozwolone od lat 18 Ustawa uregulowała status prawny hulajnóg elektrycznych i tzw. urządzeń transportu osobistego (UTO) - są nimi segwaye lub deskorolki elektryczne. Kierujący hulajnogą elektryczną musi korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów – z prędkością dopuszczalną 20 km/h. Jeżeli takiej drogi nie ma, to w wyjątkowych przypadkach może poruszać się po chodniku, tyle że wymogi to: jazda z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachowanie szczególnej ostrożności, ustępowanie pierwszeństwa pieszemu oraz nieutrudnianie ruchu pieszemu. Wprowadzono też istotne zmiany w kwestii uprawnień - poruszanie się hulajnogą elektryczną po drodze publicznej przez dziecko do 10 lat jest zabronione w każdej sytuacji - również pod opieką osoby dorosłej. Pod opieką dorosłego mogą jeździć na hulajnodze w strefie zamieszkania. Nastolatki jeździć na hulajnogach i na elektrycznych deskorolkach, ale muszą mieć kartę rowerową. A z tą może być problem. Egzaminy w niektórych szkołach - Z powodu pandemii szkoła, w której pracuję nie zorganizowała egzaminu na kartę rowerową, dyrektor powiedziała, że jest to niemożliwie. Uczniowie pytają mnie, co mają robić, zwłaszcza że w te wakacje brak dokumentu oznacza szlaban nie tylko na rower, ale na sporo innych pojazdów - mówi wuefistka ze szkoły w Hajnówce. Mariusz Sztal, były egzaminator, były kierownik szkoleń w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Warszawie, pozytywnie ocenia fakt, że w końcu unormowano kwestię poruszania się hulajnogami i urządzeniami transportu osobistego. - Dzięki temu każdy uczestnik ruchu wie, z jakiej części drogi i w jaki sposób powinien korzystać. Do tej pory powodowało to spore problemy a tym samym zagrożenia dla użytkowników dróg ponieważ było to nieunormowane - mówi. W przypadku osób, które nie ukończyły 18 lat dokumentem stwierdzającym posiadanie uprawnienia do kierowania rowerem, wózkiem rowerowym, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego - jest co najmniej karta rowerowa lub prawo jazdy (kategorii AM, A1, B1 lub T). Uprawnienia do przeprowadzenia egzaminu na kartę rowerową posiada: nauczyciel, który odbył specjalistyczne przeszkolenie z zakresu ruchu drogowego organizowane nieodpłatnie w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego, policjant lub policjant w stanie spoczynku, posiadający specjalistyczne przeszkolenie z zakresu ruchu drogowego, egzaminator instruktor. - W podstawie programowej kształcenia ogólnego w poszczególnych typach szkół, zawarte są treści umożliwiające przygotowanie ucznia szkoły podstawowej do ubiegania się o wydanie karty rowerowej. Minimalny wiek do uzyskania karty rowerowej to 10 lat. W przypadku uczniów szkoły podstawowej zajęcia są prowadzone w ramach zajęć szkolnych. Zajęcia dla osób niebędących uczniami szkoły podstawowej, są prowadzone w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego lub w ośrodku szkolenia kierowców posiadającym poświadczenie potwierdzające spełnianie dodatkowych wymagań („Super OSK”). - tłumaczy Mariusz Sztal. Pandemia namieszała, potrzebna wizyta w WORD Egzamin na kartę rowerową przeprowadza się dla osób szkolonych w ramach szkoleń w WORD lub SuperOSK, które uczestniczyły w zajęciach teoretycznych i praktycznych oraz uczniów szkoły podstawowej. Po zaliczeniu części teoretycznej i praktycznej dyrektor WORD lub Kierownik SuperOSK wydaje kartę rowerową dla osób niebędących uczniami szkoły podstawowej zaś uczniom podstawówek takie karty wydaje dyrektor szkoły. Wtóruje mu Adam Jasiński, prawnik specjalizujący się w problematyce bezpieczeństwa ruchu drogowego, który tłumaczy, że egzaminy mogą zorganizować WORD i Ośrodki Szkolenia Kierowców, które mają specjalną akredytację. - Przepis stanowi, że uczniowie mogą tam skorzystać z zajęć, organizowanych przez ośrodki i zdobyć tam kartę - mówi prawnik. Zauważa jednak, że w praktyce przepisy dotyczące uprawnień są egzekwowane rzadko. Uczniowie szkół ponadpodstawowych, którzy nie mają jeszcze uprawnień, a chcieliby pojeździć na hulajnogach elektrycznych mogą skorzystać z nieodpłatnych szkoleń w WORD. W przypadku uczniów podstawówki nie zawsze jest to takie proste, bo przepisy nie są precyzyjne. Jeżeli taki egzamin nie był organizowany z jakiegoś powodu w ramach nauki szkolnej, to warto zapoznać się z ofertą dni otwartych w WORD. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Linki w tekście artykułu mogą odsyłać bezpośrednio do odpowiednich dokumentów w programie LEX. Aby móc przeglądać te dokumenty, konieczne jest zalogowanie się do programu. Dostęp do treści dokumentów w programie LEX jest zależny od posiadanych licencji.

karta egzaminu na prawo jazdy